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一. 為什么要添加汽油添加劑

從產(chǎn)品設(shè)計(jì)的角度，針對(duì)汽油產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的添加劑（加油時(shí)加到汽油中），主要有如下幾個(gè)個(gè)方面的考慮：

1. 防止車(chē)輛使用過(guò)程中的積炭（發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒室，進(jìn)氣管），屬于清潔類(lèi)添加劑（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。

2． 減緩汽油老化變質(zhì)（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。對(duì)于經(jīng)常短途行駛的車(chē)輛，油箱內(nèi)汽油未能及時(shí)用完，在汽車(chē)停放

過(guò)程中逐漸發(fā)生的汽油質(zhì)量變差（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。屬于延緩氧化類(lèi)的抗氧添加劑（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。

3. 專(zhuān)門(mén)為賽車(chē)，高原等空氣稀薄的地方所開(kāi)發(fā)的改善汽油辛烷值的改善類(lèi)添加劑（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。

4. 其他特殊用途的添加，不作為主流討論（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。

首先先來(lái)看關(guān)于積炭的原因：

積炭的原因很復(fù)雜，根源上都是因?yàn)槠�油未完全燃燒（自�?dòng)洗車(chē)設(shè)備）。正常的汽油氧化，也就是完全燃

燒產(chǎn)物是水跟二氧化碳（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。不完全燃燒是形成不撤的的氧化物，包括，一氧化碳，碳，大分子的膠質(zhì)裝高聚物（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。形成這些積炭的原因，總的來(lái)說(shuō)有兩個(gè)方面，第一：用車(chē)狀況跟駕駛習(xí)慣（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。比如長(zhǎng)期的低轉(zhuǎn)速用車(chē)，不正確的換擋等，這些因素會(huì)導(dǎo)致汽油在燃燒室并不是最完全的燃燒方式，從而會(huì)形成上述的不完全氧化物（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。第二：油品（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。比如使用不正確標(biāo)號(hào)的汽油或者汽油中含有大量雜質(zhì)，水份等，這些同樣會(huì)導(dǎo)致燃料在使用中的不完全燃燒而形成積炭（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。

對(duì)于第一個(gè)積炭的原因，用車(chē)狀況跟駕駛習(xí)慣，這個(gè)很難有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)法，在此就不做過(guò)多討論，重點(diǎn)放在油品上（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。提到油品，首先要明確兩個(gè)基本概念以及所對(duì)應(yīng)的基本規(guī)格，第一個(gè)概念是關(guān)于汽油規(guī)格，第二個(gè)概念是直接反應(yīng)汽油穩(wěn)定狀況的指標(biāo)—汽油安定性（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。

先看第一個(gè)，汽油規(guī)格，很多人都在討論93號(hào)汽油相當(dāng)于美國(guó)多少號(hào)汽油，87號(hào)還是88號(hào)，這個(gè)事情其實(shí)沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的答案，因?yàn)榇蠹宜�采用的分析�?biāo)準(zhǔn)不一樣（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。區(qū)別汽油規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)有很多，通用的有如下幾種，分別是研究法(RON)、馬達(dá)法(MON)、抗爆震指數(shù)(AKI)和實(shí)測(cè)辛烷值指數(shù)(RdON)，但是所有的這些都脫離不了辛烷值(Octane)這個(gè)名詞（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。辛烷值是衡量汽油等級(jí)的重要標(biāo)準(zhǔn)（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。所有這些方法都是圍繞著測(cè)定辛烷值來(lái)進(jìn)行的，只不過(guò)是不同的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試辛烷值的方式不一樣（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。中國(guó)實(shí)行的是RON(Research Octane Number)標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)定的是中低速溫和駕駛時(shí)的條件對(duì)辛烷值進(jìn)行測(cè)定，除美國(guó)和加拿大外，全球多數(shù)國(guó)家采用此方法測(cè)定辛烷值（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。而馬達(dá)法(MON)則是模擬高負(fù)荷狀態(tài)下對(duì)辛烷值進(jìn)行測(cè)定（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。美國(guó)實(shí)行的是抗爆震指數(shù)AKI(Anti-Knock Index)標(biāo)準(zhǔn)，抗爆震指數(shù)是美國(guó)及拿大加地區(qū)使用的汽油標(biāo)號(hào)模式，其值約為RON與MON的平均值（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。

清楚了這幾個(gè)概念，我們就不難區(qū)分中美歐汽油的差別，其實(shí)就是定義汽油等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)不同，從而也就產(chǎn)生了一個(gè)近似的換算方式，見(jiàn)下表：

 

 

 

汽油
 

研究法(RON)
 

馬達(dá)法(MON)
 

抗爆度(AKI)
 

 

Regular

(常規(guī)型號(hào)汽油,美國(guó)、加拿大)
 

91-92
 

82-83
 

87
 

 

Premium

高標(biāo)汽油(美國(guó)、加拿大)
 

97-98
 

88-89
 

93
 

 

"EuroSuper" or "EuroPremium
 

95
 

85-86
 

90-91
 

 

"SuperPlus" (德國(guó)、英國(guó))
 

98
 

89-90
 

93-94
 

 *注 AKI=(ron+mon)/2

通過(guò)這個(gè)表可以看出來(lái)，但從汽油規(guī)格上說(shuō)，中國(guó)跟歐洲國(guó)家（德國(guó)，英國(guó)）因?yàn)榫�采取RON方法，所以在汽油標(biāo)號(hào)上基本等同，歐通現(xiàn)行的95號(hào)汽油基本介于國(guó)內(nèi)93與97之間，美國(guó)所謂的87號(hào)汽油，是說(shuō)抗爆度方法測(cè)的是87，相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的93號(hào)不到一點(diǎn)，基本是91，92的樣子（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。標(biāo)準(zhǔn)上看不出任何異常，但是從汽油的組成上呢，這里邊問(wèn)題就多了（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。因?yàn)椋捍_定辛烷值最終靠的是僅僅一個(gè)方法，換句話說(shuō)只要能滿(mǎn)足這個(gè)辛烷值測(cè)試方法規(guī)定的指標(biāo)，在標(biāo)號(hào)上就過(guò)關(guān)了（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。其實(shí)跟油品質(zhì)量最密切相關(guān)的不僅僅是辛烷值，而是成分（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。這個(gè)道理就類(lèi)似于所有中國(guó)奶粉的蛋白質(zhì)含量都合格，但是奶粉的成分其實(shí)根本不是蛋白而是三聚氰胺（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。因?yàn)槿�聚氰胺能滿(mǎn)足蛋白質(zhì)檢測(cè)方法（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。說(shuō)過(guò)分點(diǎn)，如果為了達(dá)到93的RON辛烷值，甚至可以找到某一種跟汽油不相關(guān)的混合物質(zhì)來(lái)檢測(cè)，只要能響應(yīng)這個(gè)檢測(cè)方法，指標(biāo)達(dá)到了，報(bào)出來(lái)的就是93號(hào)油（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。而我們關(guān)心的，是原油的質(zhì)量以及汽油的煉制方法，這些最終決定了汽油的成分，不僅僅是看辛烷值（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。所以說(shuō)一句敏感的話：中國(guó)汽油在標(biāo)號(hào)上完全接軌國(guó)際汽油，甚至比美國(guó)的常規(guī)汽油標(biāo)號(hào)還高一點(diǎn)，但是我們所用的同規(guī)格的汽油在成分上跟美國(guó)汽油可未必是一樣的（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。我們沒(méi)辦法拿到美規(guī)87號(hào)汽油的指標(biāo)要求，但是我們從國(guó)內(nèi)的國(guó)二到國(guó)三的過(guò)度，國(guó)三到國(guó)四的過(guò)度上，相應(yīng)指標(biāo)可以窺見(jiàn)端倪：

首先看國(guó)二升級(jí)到國(guó)三：

 

指標(biāo)
 

國(guó)二
 

國(guó)三
 

 

硫含量（mg/kg）
 

不大于500
 

不大于150
 

 

苯含量(%V)
 

不大于2.5
 

不大于1.0
 

 

夏季蒸汽壓(Kpa)
 

不高于7.4
 

不高于7.2
 

 

烯烴含量(%V)
 

不高于35
 

不高于30
 

 

錳含量（g/l）
 

不大于0.018
 

0.016
 

 

 

 

再看國(guó)三升級(jí)到國(guó)四

 

指標(biāo)
 

國(guó)三
 

國(guó)四
 

 

硫含量（mg/kg）
 

150
 

50
 

 

烯烴及芳香烴含量(%V)
 

70
 

60
 

 

烯烴含量(%V)
 

30
 

25
 

 

錳含量（g/l）
 

0.016
 

0.006
 

從上面兩個(gè)表格的數(shù)據(jù)可以看出，單單就我們國(guó)內(nèi)的油品在規(guī)格升級(jí)上，從國(guó)二到國(guó)三，到國(guó)三到國(guó)四，主要的變化項(xiàng)都集中在硫含量，烯烴含量，錳含量以及芳香烴含量這幾個(gè)指標(biāo)上，汽油規(guī)格的常規(guī)指標(biāo)有18項(xiàng)，其他內(nèi)容均沒(méi)有因?yàn)樯��?jí)而改變（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。具體參考下表（國(guó)三及國(guó)四）

 

由此，我們可以引入前面所屬級(jí)的第二個(gè)概念：關(guān)于汽油的安定性（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。看完這部分內(nèi)容，基本大家也就可以清楚為什么汽油的升級(jí)僅僅體現(xiàn)在上述幾個(gè)表格中的指標(biāo)上的變化（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。

汽油安定性：

汽油作為一種深加工的石油產(chǎn)品，本身是存在著不穩(wěn)定因素的，具體表現(xiàn)在：汽油會(huì)因?yàn)榇娣艞l件的變化，比如溫度，濕度，存放介質(zhì)等而發(fā)生變質(zhì)（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。這種變質(zhì)體現(xiàn)在化學(xué)上就是緩慢氧化（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。氧化的產(chǎn)物就是前文所提及的膠質(zhì)及大分子類(lèi)化合物（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。這些物質(zhì)對(duì)與機(jī)車(chē)的影響有兩種途徑，第一是直接導(dǎo)致汽油的燃燒性能變差，第二是在油路系統(tǒng)形成沉淀進(jìn)嚴(yán)重時(shí)而堵塞管路及過(guò)濾系統(tǒng)（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。那么到底汽油中那些成分影響到汽油的安定性呢？汽油中不安定組份主要有：烯烴，特別是共軛二烯烴和芳香環(huán)的烯烴以及元素硫，硫化氫，硫醇系化合物和苯硫酚，吡咯及其同系物等非烴類(lèi)化合物（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。 是不是發(fā)現(xiàn)這些物質(zhì)跟前面表格中汽油規(guī)格的升級(jí)有很好的重疊呢？的確如此（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。汽油在存放狀態(tài)的氧化變質(zhì)確實(shí)跟這幾種因素有很大的關(guān)系（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。從根源上說(shuō)，倒是是什么愿意導(dǎo)致了不同產(chǎn)地，國(guó)家的汽油具有這樣的差異呢？主要?dú)w結(jié)于兩個(gè)因素，a.石油產(chǎn)地跟質(zhì)量（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。b.汽油的煉制工藝（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。大家都知道，國(guó)際原油的價(jià)格基準(zhǔn)是北海布倫特原油而不是伊朗重油，為什么呢？因?yàn)楸焙２紓愄卦�油中輕質(zhì)餾分的含量最高，換句話說(shuō)，布倫特原油中，烯烴，芳香烴的含量是很少的，基本都是脂肪烴類(lèi)，而伊朗重油中，芳香烴的含量很高，用這種石油為基礎(chǔ)加工的汽油，其成分可想而知（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。國(guó)內(nèi)而言，原油質(zhì)量最好的是大慶油田，其原油主要是石蠟級(jí)（烴類(lèi)）原油，而諸如新疆，勝利等地區(qū)的原油，基本也是烯烴芳香烴為主，在此不展開(kāi)了（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。除了原油本身的質(zhì)量因素，不同加工工藝生產(chǎn)的汽油組份差異較大，其安定性也不同（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。工藝上而言，直餾汽油以及加氫精制汽油，重整汽油幾乎不含烯烴，非烴類(lèi)化合物很少，故安定性較好，而催化裂化汽油，熱裂化汽油和焦化汽油中含有較多烯烴和少量二烯烴，也含有較多非烴類(lèi)化合物，故安定性較差（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。諸位可以檢索下，我們的汽油加工工藝，基本是以催化裂化為主，而且據(jù)說(shuō)還是世界領(lǐng)先，不評(píng)價(jià)（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。

 

歸總了上述的汽油規(guī)格以及汽油安定性的問(wèn)題，大家基本已經(jīng)清楚了，汽油添加劑的用處（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。在國(guó)內(nèi)的汽油添加劑，有一種用途是人為的通過(guò)添加劑去改變了汽油規(guī)格，所以才會(huì)出現(xiàn)錳指標(biāo)的變化（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。比如向90號(hào)汽油中添加某些含錳，含醚類(lèi)的添加，其辛烷值可以達(dá)到93號(hào)，國(guó)二也變身為國(guó)三（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。具體原因上面已經(jīng)解釋的比較清楚了（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。其實(shí)，這類(lèi)添加劑對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言，并沒(méi)有什么太多有益之處，反而在長(zhǎng)期使用后會(huì)出現(xiàn)形形色色的問(wèn)題，美國(guó)人，歐洲人比較傻，不會(huì)想到用同樣的基礎(chǔ)油，通過(guò)添加不同添加劑的方式去滿(mǎn)足那個(gè)辛烷值的指標(biāo)（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。各種蹊蹺，不是我等能夠參透，也許并不是加了僅僅一種或者兩種添加劑，但是從國(guó)四油推出后從來(lái)沒(méi)有敢給第三方做成分分析這一舉動(dòng)來(lái)看，已可見(jiàn)端倪（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。

 石油也好，汽油也罷，終歸是一種能源，背后顯現(xiàn)的是各種財(cái)團(tuán)，政治力量的博弈，糊涂看客（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。一家之言（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。

 

回到起始，兩個(gè)問(wèn)題：

1、 中國(guó)汽油的含硫量和膠質(zhì)物是否相比歐美的要高？或者說(shuō)對(duì)于全國(guó)大部分國(guó)三區(qū)域來(lái)說(shuō)，是否要比歐美更高？我需要數(shù)據(jù)；

沒(méi)有這個(gè)說(shuō)法，含硫量檢測(cè)指標(biāo)上，官方數(shù)據(jù)基本都是遮遮掩掩，從國(guó)四的指標(biāo)上我們只能看到上限，但是具體我們用的汽油中硫含量是多少，不得而知（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。膠質(zhì)物在汽油中是不允許有的，這個(gè)不是指標(biāo)之一（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。

2、 膠質(zhì)物和硫化物是否為燃燒積碳的主要原因？

     膠質(zhì)是積炭的一種體現(xiàn)，不是原因（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。膠質(zhì)產(chǎn)生是因?yàn)槠�油不完全燃燒（自�?dòng)洗車(chē)設(shè)備）。原因是汽油中有不安定因素，如烯烴，芳烴，硫化物等等（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。 硫化物是誘發(fā)汽油質(zhì)變的一個(gè)因素，會(huì)導(dǎo)致積炭（自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備）。