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為了自己總結一下自己改裝排氣消聲器后段的經驗（自動洗車設備）。
 
首先，排氣前段我壓根就沒想過換（自動洗車設備）。因為要專門定做，價錢不會低（自動洗車設備）。二來省很多事，直接把排氣管的消聲器鋸下來就完事（自動洗車設備）。
 
 
 
以前沒有改裝的時候聽別人說改直排會增加極速（自動洗車設備）。謊話3遍就是真理的事實讓我也相信了此說法（自動洗車設備）。原因是直排在高速的時候排氣通暢，故能提升最高極速（自動洗車設備）。我當時覺得沒有什么不妥，于是從俱樂部里購買一根直排自己去改裝（自動洗車設備）。（鋸下消聲器的時候才發現YAMAHA的排氣管是2層的，不知是為了顯示排氣管外觀粗大還是增加使用壽命（自動洗車設備）。后來才知道這是為了減少排氣產生的震動，達到理想的舒適度而設計的）花了20塊錢找焊工師傅焊直排（自動洗車設備）。（幾天后才發現焊的一塌糊涂，居然還有漏氣）
 
 
 
完工后遂迫不及待的拿出來去小跑一圈，當時公路上人多車擠，感覺一個人在人海間左拐右晃的穿梭很愜意（自動洗車設備）。當然排氣聲音是不錯的，給油馬上就有反應，而且渾厚霸道的氣浪還是初步滿足了我的預計目標（自動洗車設備）。
 
 
 
下午沒事就和朋友上了106線奔一圈（悲劇從這里蔓延了）（自動洗車設備）。我以前1檔30碼，2檔60,  3檔90  4檔105  5檔110（反正110之后基本上不怎么明顯增長了，我們這里路況好的不多，所以沒那么長的路去詳細測試），可是從這時我才發現，我的3檔最多跑80（自動洗車設備）。并且以前3千轉40碼變成了3400轉40碼，從這多出來的400轉可以想象和原裝的2項差別：極速和油耗（自動洗車設備）。根據變速比，可以算出，90碼左右的時候轉速表已經明顯比以前高了不少（自動洗車設備）。
 
一段路程過后，我發現轉速表始終不超過7500轉，也就是100碼最多（自動洗車設備）。這下傻了，腦子里那個直排會增加極速的理論迅速被我質疑（自動洗車設備）。后來想明白了，直排在高速的時候排氣時通暢，但是進氣呢，沒有改過（自動洗車設備）。所以我得出的最終結論就是，光改排氣后段是不明智的選擇，當然如果你只是為了排氣的聲音除外（自動洗車設備）。按性能來看，這次改裝排氣失敗了（自動洗車設備）。
 
 
 
之后幾天就湊合著用，畢竟車不離人嘛（自動洗車設備）。感覺改裝過后，自己的操作方式都變了，不再像以前那樣溫柔駕駛了，而是暴力駕駛，一般都是油門帶完再換擋（自動洗車設備）。突然感覺這樣很容易燒排氣門（自動洗車設備）。（自動洗車設備）。
 
很多人到這個階段的時候會對車子發脾氣，因為很多地方會出問題，比如點火器，火花塞之類的，然后就會想到賣車！！
 
聲明一下，據我經驗，這不是直排惹得禍，而是自己的不當操作方法的原因，所以不要責怪機器（自動洗車設備）。
 
最近我又在想換一根仿天蝎半回壓不銹鋼排氣筒，據說能保證原車的極速，但后來聽朋友說油耗一樣高的嚇人，所以自己暫時沒行動，因為我想的是，既然油耗都增加了，那就必須得到點回報，就是極速一定要快（自動洗車設備）。所以只有先想辦法增加進氣量和如何增加發動機功率了（自動洗車設備）。
最最終我想告訴大家的是：
 如果你是老手，喜歡改裝 不屑成本，不怕流血的朋友們多交流一下排氣改裝心得（自動洗車設備）。說說自己改裝后的情況，大家一起面對，解決（自動洗車設備）。
 
 
 
加入你是新手或者是準菜鳥，我想說，換漆色，貼貼花和燈之類的可以改，但是關鍵構件盡量保證原廠，因為這會關系到你駕駛的心情，也間接的保護你的安全（自動洗車設備）。
  
寫到這里，排氣的經驗我就這么多，其他改裝的沒什么經驗可談，個人審美觀不一樣，自己隨便發揮