顧名思義，車輛排水孔就是雨天將車輛上的積水排出到車外的出口，原理和結構都非常簡單，然而實際上很多車主用車過程中卻經常忽視這些小小的排水孔，沒能及時清理最終導致車內進水產生污垢滋生細菌，嚴重時甚至會對車輛機械零件及電子裝置造成不可逆轉的損害。
小隱患不容忽視 雨季用車勿忘清理排水孔
這兩天隨便進論壇搜索了一下，結果還真讓編輯小吃了一驚，很多網友都表示自己的愛車多少都存在著排水口堵塞的情況，只是堵塞的程度各不相同。開車時車門經常有水聲，嚴重情況下車內地毯永遠都是濕乎乎的，下大雨時甚至都從地毯往外滲水，這些情況基本都是由排水孔堵塞，導致排水不暢所引起。
讓人煩惱的落葉
隨后新浪用車又致電北京地區多家4S店，據統計4S店每年都會處理十幾起因為車輛排水口堵塞而導致天窗電機燒毀的案例�？磥磉@些小小的排水孔確實存在著不小的隱患，本文將對排水口的位置、排水原理、日常用車如何清理等內容進行介紹，希望能夠引起車主們的重視，及時照顧愛車的排水孔，消除小隱患輕松的度過雨季。
排水孔的位置
排水孔的位置
一般車輛的排水孔在以下幾個部位，發動機艙前風擋處、天窗內側的四個角落里、前后車門的下部、油箱蓋內、后備箱備胎底部，前后大燈與車身翼子板的縫隙處。其中最容易發生堵塞的地方是發動機艙及天窗處的排水孔。
排水孔堵塞的原因
從樹上飄落下來的樹葉等雜質的堆積是導致車輛排水孔堵塞的主要原因，落葉堆積腐爛往往會招致一些昆蟲，長時間不清理這些腐爛的樹葉及昆蟲遺骸就會進入發動機艙，造成排水孔堵塞。除此之外，日常附著在車輛外表下的灰塵在洗車時經常被高壓水槍沖擊到車身縫隙處，形成泥狀物質，這些泥狀物質干涸后也容易堵塞車內排水孔及排水通道。
排水孔堵塞后的危害
車輛排水孔一旦堵塞，車內積水排出的速度會減慢，最終導致大量積水存儲在車內，一部分積水會沿著排水管道流向車內，侵蝕內飾和儀器。機艙的另一部分積水將漫過密封條滲入發動機艙，嚴重情況下將導致機械元件及發動機電路系統的損壞。
接下來編輯將以標致車型為例，對車輛排水口的具體位置及日常的注意事項進行解讀。注：廠家排水口位置雖然大體相同，但排水渠道的設計理念會有一些差異，本文將重點對標致系列車型進行解讀，僅供車主參考。
天窗排水孔
這臺508采用內藏式天窗設計，排水孔位于天窗的四個角落，下雨天即便關閉天窗，雨水也會從天窗的縫隙處流入車內，目前車輛都設計有阻水槽，雨水會沿著導槽從前后排水孔經A柱/C柱最終由車底排出，除非左右兩個排水孔同時堵塞，一般天窗不會出現積水的情況。
天窗排水孔
一旦天窗左右兩側的排水孔均出現堵塞，積水無法順利排出，便會沿著車頂流向車內的天窗電機，一旦通電使用天窗電機往往會短路造成燒毀，這也是4S店售后最常見的案例。
天窗排水孔設計原理
天窗排水孔
除排水口堵塞外，排水軟管脫落或受損同樣也會導致車內進水，日常用車時發現內飾板受潮時除對排水孔進行檢查外，還需要重點關注排水軟管間接頭是否出現脫落的情況。注：很多車型A柱/C柱的排水軟管采用兩段式連接，軟管銜接處脫落也容易造成車輛排水問題。
積水最終由車底排出
發動機艙排水孔
不同車型的發動機排水孔大小及布局不盡相同，位置基本都處在前風擋雨刷兩側，我們實拍的508車型的排水格柵進水口數量較多，格柵開口也相對較大。
發動機艙排水孔
另外機艙排水口的往往也是天窗前端排水孔的末端，天窗的積水沿A柱導管流經此處，與機艙積水在翼子板內匯合后由車輪的擋泥板附近排出。(根據品牌不同，一些車型將天窗排水孔設計在車門縫隙鉸鏈處附近)
發動機艙排水原理
這臺307的機艙排水孔由于沒能及時清理，目前已經面目全非。樹葉及清洗留下的淤泥已經滲透到排水孔，排水孔堵塞后，這些積水便會越過密封膠條滲透進發動機艙。很多車型的機艙排水孔設計的離空調進風口非常近，高溫潮濕下這些樹葉也很容易滋生細菌，影響進氣的質量。
及時清理發動機艙排水孔處的雜物
車主需注意發動機艙排水孔是否堵塞
車門排水孔
車門排水孔位于門板下部一般至少有兩個。大部分車型車門內都沒有單獨的排水管道，雨水直接流過經過防銹處理的門板排出。車門排水孔一旦堵塞，積水殘存在門板內會對車窗升降器、音響及中控門鎖帶來損害。很多網友反應開車時會經常聽見水聲，這些水聲大部分情況下都是門板內積水造成的。
車門排水孔的位置
車門排水孔的位置
后備箱排水孔
一般情況下后備箱不會輕易進水，后備箱滲入的雨水往往通過車尾燈附近的排水通道經過后翼子板附近排出車外。當遇到車輛被浸泡等極端情況下，需要盡快排出后備箱積水時往往需要手動打開后備箱排水口，根據車輛不同，后備箱排水口通常設計為1-2個。由于利用率不高，通常廠家會把排水口進行封堵，使用時擰開或捅開即可。
后備箱排水途徑
后備箱排水孔位置
后備箱排水孔車底位置
日常排水孔檢測方法
日常用車中我們可以對車內排水孔附近明顯的樹葉及雜物進行清理。但細小的淤泥或雜物可能隱藏在軟管或管道內，除了對排水孔處進行肉眼觀察外，我們還需要對排水管道進行檢測。天窗及發動機艙這兩個地方的排水孔最容易堵塞，針對這兩個地方的檢測將是重點，檢查排水最有效的方法就是向排水孔傾倒清水，觀察排水的速度和狀況。
日常排水孔檢測方法
日常排水孔檢測方法
如何疏通排水孔
車輛排水不暢時，需要我們根據積水的位置判斷是哪個部位的排水孔或排水管道出了問題，例如車內頂棚及天窗附近有水漬的話，就基本可以斷定問題來自天窗。確定排水孔后，我們需要對排水口附近的雜物進行清理。這里需要注意的是，對于天窗及其他隱藏在車內軟管清理時切不可用鐵絲等硬物進行疏通，以免這些硬物造成軟管破裂或脫落。
日常車主可對天窗排水孔進行DIY清理，常用注射器配合導管注射的方法進行清理。將針筒裝入清水，通過導管插入天窗排水口內，快速的將針筒內的清水注射進軟管，反復幾次即可完成清理。
如何疏通排水孔
除注射方法外，利用高壓氣槍對排水管道進行清理也是一種常見的方法。標致車型排水軟管采用整體式設計，用高壓氣槍進行清理時不需要擔心軟管脫落。(注：之前曾經提到過，有的車型天窗排水軟管采用兩段式連接，此類車型清洗過程需要特別注意防止軟管脫落)
如何疏通排水孔
除了天窗排水孔連接軟管排水外，車門、發動機艙、前后尾燈等部位的排水口基本通過車門內及前后翼子板內的排水通道直接排出。對于這些沒有軟管鏈接的排水口檢測起來相對簡單一些，觀察好排水路線，清理路線上的雜物即可。車門排水孔可用鐵絲等硬物疏通，清理隱藏在橡膠密封條內的排水孔時要特別注意，以免密封條收到損傷。
如果通過上述簡單的清理后，車輛仍然出現排水不暢的話，基本可以斷定車內隱藏排水管路出現問題，這時我們需要去4S店及專業的維修機構進行維修。
相對車內其它構件而言，原理簡單，看上去并不起眼的排水孔往往會被我們忽視，然而這些小小的排水孔卻經常給我們用車帶來不小的麻煩。日常我們完全可以自行檢查，及時處理掉這些小隱患。提高DIY動手能力的同時，又增加了對愛車的了解，一舉多得何樂而不為呢？
