到2011年,汽車美容、裝飾、維修行業從業者多達600萬人在中國,每年產值1500億元。從發達國家的汽車發展歷史,毫無疑問,我們的市場潛力是巨大的,但汽車服務體系的總體水平仍相對落后。近年來,隨著市場的發展和相關政策的調整,主要汽車制造商競爭逐漸從產品價格水平的售后服務水平,促進了汽車售后服務市場的發展。同時,技術和管理模式的變化,提高整個行業的服務質量和競爭力,市場也更合理。但隨著國際競爭的開始,中國汽車服務行業將是機遇和挑戰并存。
我國汽車后服務市場已經初具規模但不成熟,明顯滯后于汽車制造業。從商業形式區分,中國汽車服務行業分為三個陣營”
1、“4 s”陣營。
由汽車制造商和經銷商為主體,大型、專業、完善的服務。但是,網絡覆蓋有限,成本高,只有一個服務品牌汽車,汽車制造商優先。然而,由于不平等的模型的雜亂,所有權在中國,地理分散的原因,投資成本和收益,投資前景不確定。
4 s店基本上是汽車制造商和賣方的捆綁業務模型,但它非常不同:東方和西方的命運早在2002年,歐盟阻礙自由競爭,損害了消費者的利益,拒絕了這一管理模式;在日本銷售市場后,授權服務系統牢牢占據主導地位;不要使用諸如美國、臺灣、香港4 s服務體系。
汽車目前在中國發展,盡管產業政策支持,但是4 s注定要成為一個服務支持流通市場。由于種種原因,操作費用高是“永恒”。為廣大中國所有者,但不能使人富有,不要問價格只知道品牌的程度。此外,培訓合格的維修人員的4 s店慢慢地,越來越多的車主質疑物有所值4 s店維修。事實是,大部分的新車免費保修期滿后,4 s店的競爭力下降將是配角。這個術語通常是1 - 2年,汽車的生命周期是10到20年。
2、“起亞”陣營。
目前市場最多,也最混亂的服務形式,商店的形式管理,規模更加困難,讓消費者有歸屬感。基本特征:分散、混亂和貧窮。但作為一個重要的補充形式,也將在該地區,境內一些特殊服務(美容、維修、維護)。
中國地區廣泛,客戶資源分散,行業市場和不均勻分布,技術實力,支離破碎,嚴重的同質化競爭。這種模式的行業將面臨巨大的調整,分化和提升。
3、“供應鏈管理”陣營。
包括汽車用品、美容、保養和維修。從發達國家的汽車服務連鎖經驗,目前我國汽車維修市場鏈模式仍處在成長的初期,還不是很成熟,很多企業在嘗試階段,基本和市場定位是相同的。但我們也看到,一些外國強勢品牌已經開始他們的在中國。參照美國、日本、售后服務市場,連鎖服務推出的專業品牌,以“專業、優質、快速”品牌形象。
成熟的國內市場,資本的循環,將服務細分市場,相信中國汽車服務行業也會出現如蘇寧、國美連鎖巨頭,許多中小企業參加,是工業發展的主流,占據了大部分的事情。
年代汽車服務行業發展趨勢的鏈接:
1、從中國的汽車服務連鎖的現狀是兩個模型之間的選擇
小不能更大:美容、裝飾、快速維修店的優點是投資少,成本低、靈活、廣泛的覆蓋范圍,但操作條件差,和弱競爭力,客戶的信任是低,利潤薄弱,難以形成一個強大的品牌,難以成功;
大到小:4 s修理站,大中型企業、規模、設備、人員、技術、資金、品牌有巨大的優勢,但其覆蓋面有限,備件庫存大,運營成本高,被動的服務。歐洲模式,與國內競爭,如果管理不善,缺乏選擇,比如模型變化快,同樣大小的風險。當前主流不能確定是否可以成為未來的主流;
以上,是都是連鎖經營的綜合。供應鏈管理的核心是實現資源整合和共享,它可以聯合大型團隊發揮整體優勢,個人和中小靈活,體現網絡發展的優越性。連鎖企業在技術、品牌、配件、管理、競爭能力等各個方面可以提升。
2,市場本身的特點決定了生存的價值鏈條。
消費者注意:質量、價格、有效性、效率、方便。誰能做得很好,誰能堅持消費者,誰能贏得客戶。連鎖商業網絡細膩、靈活的服務,資源共享,高中低端服務,汽車直接相關的財產價值和生命安全,因此,專業服務品牌消費將成為一個必然選擇在比較消費者。在此基礎上,從產品設計到生產和服務,體現“專業第一,上門服務”的概念。
連鎖經營可以解決當前的四大困惑:汽車服務企業技術、管理、生產(人員)、配件、商業競爭。
中國大市場、地區差異、模型的多個有限,分散,并確定4 s模式,也決定了更靈活、更有活力的社區汽車保健連鎖經營模式的生存和發展。
3、連鎖服務發展的時代已經到來。
汽車連鎖服務的發展非常迅速,在美國,由納帕表示,AUTOZONE PEPBOYS三汽車零部件供應鏈,占據70%的市場份額在美國。美國大型汽車配件經銷商,納帕開發汽車零部件6300年特許連鎖的形式,超過9000特別汽車修理和維護中心,年營業額99美元和39億美元;AUTOZONE直接連鎖發展汽車零部件2710,年銷售額99美元和42億美元;PEPBOYS開發汽車零部件銷售和汽車修理服務連鎖店858,年營業額99美元和20億美元。和汽車服務連鎖在我國處于經濟增長的早期階段,還不是很成熟,很多企業在嘗試階段,基本的網絡,穩定性不高,標準化建設連鎖總部的管理、控制、支持和服務能力不強,法律,即使沒有鎖,和非常成功,真正意義的“鏈”全國領先的品牌還沒有長大。這是因為品牌效應很小,使消費者品牌消費意識,為后來者提供機會創新領先。誰能跳出來,誰能吸引消費者,成為明日之星。
隨著消費者越來越理性,成熟,對于服務的要求更高。
隨著信息網絡技術、物流配送、廣告計劃、風險投資及相關行業完善;
作為新的營銷理念、高素質的技術管理人員出現,強烈的風險投資也不斷。
汽車服務多元化發展,網絡管理是必然趨勢,鏈將成為未來汽車工業的主體。現在是一個很好的時間來汽車服務產業鏈的發展,一方面,增加北京的產品開發和生產,一方面也積極圍攻圈地,建設品牌。在群雄紛爭的時代,樹立品牌的斗爭是主要目標。
在一片紅海市場,如何找到自己的藍海?
社區的門汽車服務市場分析:
“社區門口汽車保健”——找到自己的藍海!
據統計,汽車服務行業平均水平的利潤率高達30%至80%。尤其是清潔、美容和保健產品,利潤更驚人。
目前,我國對數以百萬計的大中型社區(不包括商業停車場),和懷孕的無數商機。社區商業,注意力被越來越多的企業家。和中國的3000萬輛汽車車主的車輛晚上有80%住宅社區將停止在停車場,白天30%商業停車場,在停車場,目前,是一個以社區為基礎的汽車服務網點空白……此外,社區日益增長的汽車數量,不需要很好,它已經是一個誘人的蛋糕。
大量的私家車在社區里,傳統的洗車服務標準和操作模式提出新的要求。社區汽車護理,社區便利店,洗車,社區藥房等,正在成為新的投資熱點。
在經濟發達的國家或地區,社區服務形成了一個成熟的商業模式,這些服務和體積小,高度信任的細化,方便居民和口碑,特別是與房地產公司合作,不僅可以坐享穩定客戶,也極大地避免了潛在的不利因素,如公安和惡性競爭。方便和快速的操作模式在豐富的生活社區,同時使社區成為一個高速增長的市場空間。因此,我們看到一個懷孕機會的新產業。噴金吐銀大市場。
近年來,汽車服務行業的發展提出了一個新的趨勢,即WuDianPu汽車服務類型的門。WuDianPu連鎖經營的管理模式作為一個輕量級的,是一個快速崛起的中小企業家。
歐美發達國家大城市,汽車服務基本放棄了存儲服務形式,但在鏈的形式,深入到停車場,社區或移動類型移動服務。社區汽車保健,因為資源區劃、小和分散分布,所以大多數網絡發展的特點。此外,上門服務不需要存儲,低成本操作更顯魅力。從服務項目的發展,以方便為主,簡單,容易操作,如:門洗車,汽車美容,汽車門維修門,門微汽車維修服務。
華人社區來汽車護理服務尚未普遍,從業務方便,低碳環保,節約水資源,如長期而言,項目更有投資價值。最重要的是,汽車服務社區仍然是一片空白,占領市場供求差距,誰不會成功?
機會轉瞬即逝,誰能搶在前面,誰會抓住機遇和市場,最初的印象最為持久,國王。
門洗車,汽車美容市場潛力是巨大的:
隨著我國經濟加速調整,完全與國際社會,在汽車行業體現得淋漓盡致。在未來幾年將是中國汽車維修市場的空前繁榮的時期,消費者對服務的需求也將達到一個新的水平。前的巨大的機會,以經營汽車服務連鎖企業的形式肯定會到三維,多元化的業務戰略,突出優勢。門洗車,汽車美容門無疑是最有投資潛力商業項目之一。
汽車保有量提供洗車行業市場潛在消費者基地。國家統計局發布的數據總數在2007年底有3600萬輛汽車,汽車在2006年底總所有權已達1800萬輛,2010年私人汽車增長將翻倍。但與發達國家相比,2.58億年的人口,汽車3億輛,在中國汽車保有量快速增長。
180億年中國汽車行業市場價值估計。
根據國家統計局發布的數據總數在2007年底有3600萬輛汽車,洗澡一周一次,每次洗車費用10元,洗車成本14.4億元一個月。市場潛力巨大。
機會往往來源新事物!
上門送餐服務、門安裝、清潔門,門到門交貨,上門維修…等上門服務已經深入人心,成為城市生活的“懶人”。私家車的大幅飆升,城市生活節奏加快,城市交通堵塞更嚴重,業主方便需求亮點的日常清潔和維護,要求現場服務越來越高。
門洗車,車門和美麗,時代的潮流。
面對這種需求沒有供應市場,誰會不動?在許多汽車服務提供商競爭“存儲”在路上,政府大力推廣節水環保,低碳經濟時代背景下,提出的口號所特有的“上門汽車美容”。打開中國汽車服務行業新藍海。
總之,汽車美容市場是巨大的,小企業,操作簡單,更多的發展潛力。為廣大投資者從事汽車行業感興趣,門洗車、汽車門,美麗是你必須特別注意到項目。
