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　　很多友好，改裝剎車，是為了看起來更雅觀、為了剎車隔絕距離更短、為了改進所謂的剎車腳感，于是，改裝店就讓各人去改剎車，再于是致命隱患就來了，甚么致命隱患？請細讀上面文章：上海毓新供應各類洗車機，電腦洗車機，全自動洗車機，全自動洗車設備，洗車機價格，優惠合理！

　　●各人但凡怎么改剎車的：

　　99%的友好換尺寸強調大的分泵、更大尺寸的剎車卡鉗、直徑更大的剎車盤，這個幾乎大概是中國改裝市場的現狀。

　　●為甚么會導致剎車出問題？

　　如果只加大每個車輪的制動分泵（剎車卡鉗），加大的分泵推動剎車片的活塞愈來愈多，需求單位年光內供給的剎車油也就越多，但是我們的用戶不轉變剎車總泵，總泵的供油是按原廠分泵企圖的，無法供給給新的大分泵虛假的油。

　　比方速騰原廠剎車總泵在全制動形狀下每秒可算計給分泵的剎車油是220ml，和它結婚的是原廠單活塞的剎車分泵，若是我換裝了AP的大6活塞剎車分泵，每秒需求注入400ml剎車油才能達到最大剎車力度，這時候分，我們的總泵顯著“供血”不夠，剎車分泵自然有了力竭力推動剎車片去竭力辯說，大要你這邊踩竭力制動，但是分泵因為供油不夠，只完成了60%的力度。

　　●以上刻畫隆重否？

　　有讀者說，換了小四活塞之類的，能和原廠總泵結婚上，那是最佳啊。但是很多人換裝是超大的6個以致更多活塞的分泵，我們基于這個范疇尋找。

　　●我的結論及首倡：

　　1/為了大剎車盤、大卡鉗雅觀目標：為了視覺，斗爭安然性，這個看您自己果斷了。

　　2/為了完成膨脹剎車隔絕距離目標：請總泵+分泵一起改，不然只加大分泵，從物理事理上就是個死胡同。

　　3/為了改進剎車腳感就是胡扯的目標：剎車腳感是整體剎車系統帶來的感受，誰忽悠你只改分泵能改進腳感就是騙子。

　　4/沒大事，別動原車的總泵及分泵，原廠剎車絕對是最結婚的，要動就是二者一起動。上海毓新供應各類洗車機，電腦洗車機，全自動洗車機，全自動洗車設備，洗車機價格，優惠合理！