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冷啟動受積碳影響現象

作者: 發布于:2015-6-28 18:14:34

 隨著天氣變冷,許多車輛冷啟動后出現的問題,冷啟動空閑猶豫不決,窮人和冷啟動后加速失敗現象,只有當車輛的水溫上升,上述故障現象消失,這是什么原因?答案是,發動機內部積炭過多。不均勻的燃油質量和城市道路的擁堵積炭的原因很容易形成。

積炭過多導致頻繁的故障
引擎內部積炭過多,冷啟動注入頭噴出汽油將碳吸收存款很多,導致冷啟動混合罕見,使得啟動困難,直到吸收飽和氣體形成的,很容易的車,車后吸附在汽油發動機積炭會吸入氣缸的燃燒,真空抽吸和致富的混合物混合厚,當發動機冷啟動后怠速抖動。
溫度越低,油量越大,冷啟動需要積炭的存在會影響冷啟動順利與否。發動機內的每個地方,積炭的壞影響發動機的正常工作。例如,燃燒室積炭過多,增加發動機的壓縮比可以形成許多熱表面,導致提前點火和爆炸,縮短發動機的使用壽命。閥及其工作飛機上座位積炭,將導致閥門關閉不嚴和空氣泄漏,發動機難以啟動,無法工作和閥門消融等不良現象。
閥閥桿和指導積炭和膠水,將加速磨損的閥桿和閥指南,甚至會造成氣門導管內的閥桿運動頭發澀和堵塞,產生粘性的閥門失敗;活塞環槽碳沉積,可使活塞環差距,差距減少,甚至沒有間隙,導致活塞環失去彈性和氣缸;噴嘴積炭,會導致各缸噴嘴注射量是不同的,導致發動機抖動,火花塞積炭過多,造成火花塞漏不工作,發動機抖動;節流積炭過多會造成啟動困難和閑置猶豫不決的錯。
為了使發動機工作更好,應該更加注意維護車輛,平時定期清洗積炭。只有這樣,當天氣變冷,車輛可以順利啟動,免除業主朋友的麻煩。

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